Сибирские новости

4 февраля 2012 года в России опять были митинги. В Новосибирске тоже состоялся митинг «За честные выборы». Благодаря прекрасному фотографу Виталию Волобуеву мы можем показать как это было нашим читателм. А судя по фотографиям там было интересно — и таинственный вертолет, и трехголовое чучело, и матерные частушки.

31 января 2012 состоялось открытие Экспоцентра в Новосибирске. Огромное здание, построенное на улице Станционной называется Международный выставочный центр «Новосибирск Экспоцентр». Мы предлагаем читателям фоторепортаж оттуда с фотографиями молодого, но очень талантливого новосибирского фотографа Виталия Волобуева.



January 31, 2012 the opening of the Exhibition Centre in Novosibirsk. The huge building constructed on the street is called Station International Exhibition Center «Novosibirsk Expocentre». We offer our readers photos there with photos of a young but very talented photographer Vitaliy Volobuyev Novosibirsk.

В Новосибирске 24 декабря состоялся митинг за честные выборы. Несмотря на то, что 24 декабря было потеплее, чем 10 декабря, митинг собрал меньше участников — пишут о 1000 человек. Суть митинга очень ярко выразил его организатор Стас Захаркин, который сказал, что обращается к тем, кто смотрит «Доктора Хауса», «Теорию большого вызрыва», слушает Linkin Park и играет в компьютерную игру, название которой редакция Журналюга.ру не знает (мы тут все отсталые очень). Речь Захаркина была с воодушевлением встречена митингующими. В ходе акции участники потребовали отправить в отставку премьера Владимира Путина. Как свидетельствует фотография Стаса Соколова, которую вы видите ниже, на митинге в Новосибирске были замечены художник Артем Лоскутов, создатель Сибкрай.ру Константин Антонов, Андрей Гладченко и Анна Терешкова.

Смотрите также: Митинги 24 декабря в Москве и России

Новые правила прохождения техосмотра, вступающие в силу в 2012 году, которые перераспределят денежные потоки от этой процедуры из рук МВД в руки автостраховщиков, создадут много проблем российским автовладельцам. И как раз в преддверии выборов президента.

Согласно новым правилам проведения техосмотра проводить его может любое СТО, автосервис или автодилер, а проходить техосмотр теперь можно вне зависимости от места регистрации транспортного средства. Главное требование, чтобы оператор, который проводит ТО был аккредитован в Российском союзе автостраховщиков. Другое важное изменение — полис обязательного автострахования (ОСАГО) можно будет получить только имея на руках талон техосмотра. При этом до истечения срока действия талона ТО должно быть не менее 6 месяцев.

При этом сейчас на дворе уже середина декабря 2011 года, а нет ответов даже на самые простые вопросы. нет формы техосмотра, нет понимания того как союз страховщиков будет контролировать пункты ТО, нет даже тарифов на прохождение технического осмотра. Сколько будет стоить процедура прохождения техосмотра, к примеру? По предварительным заявлениям речь шла о сумме в 2000-3000 рублей, то есть втрое больше, чем нынешние 700 рублей. Перед выборами 4 декабря официально озвучивать такую стоимость было, конечно, не выгодно, но теперь то уже пора.

При этом требования к автомобилям по новым правилам остались фактическими теми же, что и были — «требования техрегламента о безопасности колесных транспортных средств, утвержденного в 2009 году». Гордость тех, кто за новые правила отвечает взывает то, что теперь легковому автомобилю «потребуется всего 30 минут на прохождение необходимых технических процедур, раньше время технического диагностирования составляло 42 минуты», что вызывает только горькую усмешку.

Документ, который должен «сделать процедуру прохождения ТО максимально эффективной и удобной для автовладельцев» по словам президента Российского союза автостраховщиков Павла Бунина, не решает ни одной реальной проблемы владельцев автомобилей, зато создает новые. Что будет с техосмотром в 2012 году до сих пор никто толком не знает, автолюбители ждут толкьо неразберихи и новых проблем.

Надежду на то, что сама система техосмотра не встнет колом прямо в январе 2012 года дает только то, что до 2014 года продолжат работу существующие пункты государственного техосмотра, на них выдачу талонов по-прежнему будут осуществлять сотрудники ГИБДД. В переводе на русский — будет куда занести деньги, чтобы купить новый талон техосмотра. Вот только сколько он будет стоить по новым правилам — большой вопрос.

В России 29 миллионов человек, которые проходят процедуру технического осмотра автомобилей. Сколько из них делают это официально? «Я прошел ТО сам» — это фраза, которой автовладельцы между собой хвастаются, потому что огромная доля владельцев машин просто покупает техталоны. Это общеизвестный факт. Что изменится в процессе покупки техосмотра с 2012 года? Изменится цена, поскольку официальное прохождение ТО будет стоить в два-три раза дороже, изменится конечный пункт, где будут оседать эти средства. Если раньше, чтобы купить техосмотр надо было иметь знакомого в ГИБДД или знакомого у которого есть такой знакомый, то теперь знакомых надо искать в среде страховщиков. Теперь, если вы знаете примерную стоимость покупки техосмотра в вашем регионе и представление о том, какой процент из автолюбителей проходит техосмотр «по-честному», попытайтесь хотя бы примерно представить объем рынка. По сути новые правила прохождения техосмотра просто перераспределят денежные потоки из рук ГИБДД в руки страховщиков. Правда, не сразу с 2012 года, процесс займет больше времени, но суть процесса от этого не меняется.

Имея представление о том, какой процент покупают талон ТО, можно честно признаться, что с точки зрения контроля технического состояния личных автомобилей сама система техосмотра не играет никакой роли в безопасности на дорогах. Единственным реальным и честным средством борьбы с коррупционной системой при прохождении ОТ может быть полная отмена этой процедуры для легковых автомобилей, принадлежащих частным лицам. А новые правила техосмотра, которые создают лишние проблемы 29 миллионам избирателей, да еще как раз накануне выборов президента — очень неумный ход.

Председатель избирательной комиссии Новосибирской области Юрий Петухов озвучил предварительные итоги голосования на выборах 4 декабря 2011 года в Новосибрске и Новосибирской области. «Единая Россия» в Новосибирской области набрала 33,84 % голосов, КПРФ — 30,25 %, ЛДПР — 15,70 %, «Справедливая Россия» — 12,69 %. Еще «Яблоко» набрало 4,31 % голосов, «Патриоты России» — 1,05 %, а «Правое дело» — 0,65 %.
А в самом Новосибирске КПРФ обошла «Единую Россию» — за нее проголосовали 34,17 % новосибирцев, «Единая Россия» набрала всего 27,59 % голосов. Это худший показатель «Единой России» в регионах Сибирского федерального округа. Если говорить о результатах голосования в области, то 33,84 % отданных за Единую Россию — один из самых низких в России. Ниже результаты у партии власти только в Санкт-Петербурге, Карелии, Свердловской, Ярославской, Ленинградской, Мурманской, Архангельской и Московской областях. Напомним, что согласно предварительным результатам выборов в Госдуму за «Единую Россию» проголосовали 48,5%.

Новосибирск попал в настенный календарь «Пиздец», который создан в студии Артемия Лебедева. В календаре «Пиздец» на каждый месяц приходится по сценарию конца света — на любой вкус и это по мению студии Лебедева «лучший подарок на Новый год».
Новосибирск представлен на иллюстрации для января 2012 года, которую вы видите в этой заметке. На ней изображен вокзал Новосибирск-Главный. Иллюстрация для календаря создана творческой группой «Тоже люди» в которую входят Алексей Ляпунов и Лена Эрлих. Самое в ней замечательное то, что она создана из бумаги в технике, которой великолепно владеют Алексей и Лена. Во вкладке «Процесс» можно увидеть сам процесс создания этой картины, который очень любопытен. Для тех, кто готов купить «Пиздец» за деньи сообщаем, что календарь стоит всего 900 рублей.

В Новосибирской области случился очередной топливный кризис — дефицит топлива, резкий, на 4 рубля сразу рост цен на бензин. Прошлый такой кризис происходил в апреле этого года, начался на Алтае и прошелся потом по всей России. В этот раз пока все локальнее и касается только рынка Новосибирска. Цена 92-го бензина в Новосибирске в прошлые выходные резко выросла до 25-27 рублей, а в начале этой недели окончательно зафиксировалась на уровне 27 рублей, но только на тех АЗС, где он есть, а есть не везде. На независимых АЗС сейчас 92-го уже не купить почти негде. Есть бензин на АЗС «Газпромнефть-Новосибирск», и стоит там литр 92-го 23 рубля и 30 копеек. Там и образовываются очереди.
Коллеги журналисты пока пишут об этой ситуации очень мягко и беззубо. Читаем Бензин резко подорожал и начал исчезать от НГСа, Почему резко выросли цены на бензин? от Новосибирских новостей, статью Сиб.фм про дефицит бензина. Ситуация во всех материалах прописана, но никто не рискнул сделать напрашивающиеся выводы. Только Артем Шершнев на Рен ТВ, чей видео сюжет вы видите вначале, посмел назвать виновника. А выводы-то простые: дефицит и рост цен на бензин в Новосибирске — маркетинговая акция «Газпромнефти». Состоит ситуация в том, что «Газпромнефть» скупила массу независимых АЗС в Новосибирске и сформировала мощную сбытовую сеть. Не заметить, как все больше заправок переделывают под этот бренд, может только слепой. Затем в начале октября очень удачно уходит на реконструкцию Омский НПЗ, который принадлежит Газпромнефти и с которого идет до 75% поставок бензина в Новосибирск. «Газпромнефть» под этим предлогом полностью прекращает оптовые поставки топлива, и независимые АЗС начинают покупать бензин на бирже, где он сильно растет в цене. На своих заправках «Газпромнефть» продолжает держать цены на 92-й бензин в районе 23.30, и туда выстраиваются огромные очереди. Эта очень креативная маркетинговая акция решает две задачи. Во-первых, конечно, рост продаж бензина на АЗС «Газпромнефть» и повышение лояльности потребителей, которые выстоят очередь, а потом еще и купят накопительную карту. Во-вторых, под соусом топливного кризиса можно и цены поднять — мол, кончились у нас запасы бензина по 23 рубля и 30 копеек.
Новосибирское УФАС, которое, расследуя загадочное повышение цен на бензин, начало проверку ВСЕХ участников розничного рынка ГСМ, очень насмешило. Так же, как и рабочее совещание в правительстве области с участием генерального директора ОАО «Газпромнефть — Новосибирск» Андрея Шимкива. А на новосибирской ветке Дрома опбсуждается вопрос о покупке бензовоза, чтобы возить бензин из Кемеровской области, где он не подорожал и не подорожает. Вопрос только в том, когда в Новосибисрке цены на бензин станут такими же, как цены на Алтае.

Три сценария развития Сибири и Дальнего Востока
Сегодня я с интересом прочитал статью своего коллеги и друга Александра Попова в журнале «Эксперт-Сибирь», которая называется «Спешка оправдана». Материал этот посвящен прошедшему недавно Байкальскому экономическому форуму (БЭФ) и перспективам развития Сибири и Дальнего Востока. Хорошая статья, которая позволяет по новому взглянуть на проблему того, будет ли Россия прирастать Сибирью.

Самый интересный момент для меня — это часть про доклад академика РАН и депутата Госдумы Андрея Кокошина о сценариях развития Восточной Сибири и Дальнего Востока в перспективе до 2030 года. Сценарий первый «От инерции к стагнации», согласно нему спрос на сырье в мире есть и восточные регионы России стагнируют в русле сырьевой модели освоения, без улучшений инфраструктурных и технологических. Второй сценарий «Падение в пропасть», согласно которому все стагнирует, но более ускоренными темпами и в условиях ухудшения экономической ситуации в мире и снижения спроса на сырье. Третий сценарий называется «Новые возможности». Он предполагает комплексное развитие ресурсного потенциала, человеческого капитала и машиностроения, а также увеличение валового регионального продукта (ВРП) к 2030 году (до 48 тыс. долларов с нынешних 17 тыс. долларов). Хороший сценарий, но для его реализации нужно закачать в экономику Сибири и Дальнего Востока 13-18 трлн. рублей инвестиций в ближайшие 4-5 лет.

На БЭФе долго рассуждали о том, что нужно сделать для того, чтобы реализовать оптимистичный сценарий — дать Сибири и Дальнему Востоку отдельного вице-премьера, создать специальные фонды и Банк развития. Мы, люди живущие на тех территориях, о которых идет речь не можем позволить себе такого идиотического оптимизма, нам не стоит надеятся на то, что кто-то вложит триллионы в развитие того пространства на котором мы живем, будь то Сибирь или Дальний Восток, Новосибирск или Сахалин. Нужно отдавать себе отчет в том, что уже давно Восток России развивается по сценарию полной стагнации. Чтобы в этом убедится достаточно сравнить наши приграничные города на границе России и Китая с китайскими городами.

Сценарий четвертый — постапокалиптический
Еще можно просто отъехать на 150 километров от Новосибирска или любого другого крупного города и посмотреть как живет деревня. А она развивается по тум же сценариям, что и вся Россия — жизнь и минимальное развитие происходит только в более менее крупных насленных пунктах, а переферия умирает. Если в крупных райцентрах Новосибирской области еще теплится жизнь, есть какие-то производства, успешные хозяйства, то более мелкие тихонько, но неминуемо умирают. Там становится все меньше жителей и все больше заброшенных домов, там закрывают школы, потому что детей де слишком мало, там нет ни больниц, ни аптек.

Если так пойдет и дальше, то если не к 2030, то уж к 2050 году мы окажемся в ситуации постапокалиптической — крупные города станут обособленными центрами цивилизации, окруженными пустынными территориями заселенными дегардировавшими мутантами и диковатыми фермерами, которые приезжают в городские окраины, чтобы обменять муку и тыквы на бензин, порох и порнографические DVD. И никакие китайцы ни Сибирь, ни Дальний Восток не завоюют. Просто потому, что к этому времени у них так будут развиты технологии альтернативной энергетики, что наши сырьевые богатства им будут попросту не нужны.

Все спорят сейчас про Кудрина и про его вклад в экономику. Многие ставят ему в заслугу то, что он накопил для страны богатсва, благодаря которым мы смогли пережить кризис. А мне кажется, что мы попросу бездарно просрали то тучное десятилетие, когда еще можно было вливать деньги в инфраструктуру. Сейчас у нас нет ничего даже для того, чтобы продолжать жить за счет продажи сырья за границу. Просто потому, что нет ни просто дорог, ни железных дорог к новым месторождениям этого сырья.

Где взять «светлое будущее»
Конечно, сценарий в виде смеси «Безумного Макса» и «Фаллаута» — это аллегория. Аллегория, которая призвана показать, что может случится, если надеется на милость московских чиновников, на ум и сообразительность губернаторов и мэров, или на результаты инновационных форумов. К счастью, в Сибири осталось еще более чем достаточно умных, работящих и талантливых людей, которые не перебрались, и не собираются перебираться в Москву. Тех, кому нравится жить именно здесь, тех, кто знает, что надеется на милость далеких чиновников и их близких наместников не стоит, тех кто верит только в себя, в своих друзей. Эти люди есть и в больших городах, и в райцентрах, и даже в маленьких селах. И их становится все больше. Тихонечно и не торопясь они создают здесь новую экономику. Она не будет зависеть от того, сколько качается из под земли нефти и газа или от того сколько он стоит. Она будет зависеть от того, чего стоит каждый такой человек, сколько он готов вложить в себя и в окружающий мир своей энергии и веры.

Это я так метафорически говорю о том, что внутренний спрос и потребление важнее для любой экономики, чем экспорт энергоресурсов. Остаются жить в Сибири и на Дальнем Востоке те люди, которые хотят здесь работать, здесь воспитывать детей, здесь вкладывать свои деньги. Поэтому здесь формируется внутрений спрос, который будет поддерживать постепенный рост экономики. Причем вне зависимости от спроса и цен на нефть или от наличия в стране инноваций, которые можно опять же выгодно продавать за рубеж.

Поэтому к 2030 году мы будем жить в светлом будущем, но оно будет сильно непохоже на то, что планируют для нас наши правители. Потому что, создаваться оно будет теми, кто живет в Сибири и на Дальнем Востоке. И наше «светлое будущее» будет казаться тем, кто живет внутри МКАДа странным и непонятным. Потому что та страна, в которой живем мы сильно не похожа на ту страну, в которой живут они. Мы создаем ее сами и для себя.

Слухи о смерти Тулеева начали распространятся по Кемеровской области в субботу, 17 сентября. Во «ВКонтакте» и в Твитере пользователи начали муссировать слух, что Тулеев умер то ли в больнице в Кемеровской области, то ли вообще в Германии. Пишут, что в некоторых городах даже прошли массовые смс-рассылки с информацией о кончине Тулеева. Слухи набрали такую силу, что пресс-службе администрации Кемеровской области пришлось готовить специальные воскресные пресс-релизы о том, что Тулеев открывал производство яшкинских чипсов. А пресс-секретарь Тулеева Антон Горелкин очень сильно устал отвечать на вопросы по поводу смерти шефа и того, что вообще-то он его «видел два раза сегодня».
Тулеев Аман Гумирович жив и прекрасно себя чувствует. В местном МВД уже создана специальная следственно-оперативная группа для установления первоисточника слухов о смерти губернатора Кемеровской области Амана Тулеева. Следователи уже ищут некоего Богдана Сухих, который якобы первым написал в своем аккаунте во «ВКонтакте», что Тулеев умер. Супостаты скоро будут найдены. Интернет-сообщество и кемеровские журналисты спорят о том, действительно ли кто-то провел акцию по распространению слухов или в регионе все ждут смерти губернатора и поэтому слухи распространяются быстро, как верховой пожар.

Фотография от @fkndfatum в продолжение темы дефицита бензина в России и топливного кризиса в Новосибирске. Цены на бензин на Алтае видите сами.